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簡析解決高速服務區廁所排污新模式及新的利潤

文章出處:admin 人氣:發表時間:2019-04-10 14:38

經常跑高速的朋友應該對高速服務區這個名字很熟悉,高速上每隔一段距離就會有一個服務區,開累了可以到服務區休息一下,出來走走,看看風景,吃點飯喝點水,買點車上備用的東西,加加油,確實很方便。但是,對于高速服務區本身來說,這些贏利點已經不能滿足本身的運行維護。為積極響應國家生態化建設要求,豐富服務區經營業態,馬上解決高速服務廁所排污及建立新的贏利模式已是迫在眉睫的剛需大事。

在廁所革命的帶動下,各省在所管轄地區的高速服務區廁所的建設和投入可謂是“八仙過海各顯神通”,從功能上講,現在的高速服務區廁所到處突顯人性化的設計:增加女性蹲位及女廁面積;增加了第三衛生間,解決了不同性別的家庭成員共同外出如廁不便的情況;提供了殘疾人和行動不便的人專用的如廁設施。從環境和衛生上講,已經改變了大家以往覺得臟亂差的刻板印象,走進去恨不得很快走出來,取而代之的是優美干凈衛生的入廁環境、清香的空氣、免費的手紙和洗手液。但這些只是要完成廁所革命走的第一步。
以人為根本,以政策和市場需求為導向,以技術創新為核心,力求廁所資源效能最大化。因為隨著假期不斷增多并伴隨著客流量成幾何倍數增長,高速服務區廁所原本建設的排污處理系統已經遠遠不夠用。(尤其是靠近景區的高速服務區)投入是必須的,但是問題也來了,如何將投入的迅速收回?這里我們分享一些經驗供大家參考(我們已經從事廁所資源處理與再利用20多年擁有成熟的技術和設備)。

第一步:可以先安裝免水沖的小便器、蹲便器,這種設備不僅可以節省大量的水資源,而且干凈衛生無臭味兒,更不會給環境和空氣造成影響;第二步:在高速服務區廁所后面建立一個小廠房,可以直接將收集的尿液和糞便進行處理,達到零污染零排放。這里需要說明的是,贏利點在兩個方面:一是從尿液中提取尿激酶和烏司他丁兩種藥品的粗品(一噸尿的毛利潤在700-800元,一人一天排尿一般是一斤,所以說一天要有1萬人次可以收到3噸以上);二是將廢尿和糞便經過微生物技術處理成有機生態肥,用于有機種植和有機農業。

只有這樣做才能既不脫離政策,又能豐富服務區經營業態,同時還能快速的回籠投資。


此文關鍵字:高速服務區廁所,廁所排污

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